工務(wù)段，是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線(xiàn)路及橋隧設備的保養與維修工作。工務(wù)段實(shí)行段、車(chē)間、班組三級管理制度，下設若干線(xiàn)路車(chē)間、橋梁車(chē)間、重點(diǎn)維修車(chē)間、綜合機修車(chē)間、運輸車(chē)間等專(zhuān)業(yè)車(chē)間。維修任務(wù)重。

物資服務(wù)單位需要在沿線(xiàn)倉儲配置夜間值守人員，隨時(shí)與生產(chǎn)一線(xiàn)人員做好物資的交接；同時(shí)，由于空間、管理成本等條件限制，濟南高鐵計劃使用RFID高鐵智能工具柜、智能柜。
軌道交通行業(yè)飛速發(fā)展，促使行業(yè)內“線(xiàn)網(wǎng)共享、配置合理、領(lǐng)用高效”的物流管理體系日趨成熟。使用RFID高鐵智能工具柜、智能柜實(shí)現物資自助領(lǐng)用的高效管理模式，服務(wù)生產(chǎn)一線(xiàn)維修業(yè)務(wù)，促進(jìn)物流作業(yè)的標準化和規?；?，提升庫存周轉率，節約人力資源成本。
超高頻工具管理柜，智能工具柜外型簡(jiǎn)潔，采用層板放置的方式，方便貨架升級；質(zhì)量穩定、性能可靠，支持多標簽讀取，采用網(wǎng)口或者方式進(jìn)行數據傳輸，是一款高性能、操作方便的高鐵專(zhuān)用RFID智能管理柜。