青島地鐵（Qingdao Metro）是服務(wù)于中國山東省青島市的城市軌道交通，其首條線(xiàn)路——青島地鐵3號線(xiàn)于2015年12月16日開(kāi)通試運營(yíng)。 [1]  截至2020年12月，青島地鐵運營(yíng)里程為246.2千米。 
　　截至2020年12月，青島地鐵開(kāi)通運營(yíng)線(xiàn)路共有6條，分別為青島地鐵1號線(xiàn)北段（含7號線(xiàn)一期），共設車(chē)站15座，全長(cháng)21.9千米；青島地鐵2號線(xiàn)一期，共設車(chē)站21座，全長(cháng)25.2千米；青島地鐵3號線(xiàn)，共設車(chē)站22座，全長(cháng)24.8千米；青島地鐵8號線(xiàn)北段，共設車(chē)站11座，全長(cháng)48.3千米；青島地鐵11號線(xiàn)，共設車(chē)站22座，全長(cháng)58.4千米；青島地鐵13號線(xiàn)一期和二期南段，共設車(chē)站21座，全長(cháng)67.6千米。
　　青島地鐵開(kāi)通運營(yíng)線(xiàn)路共有6條，隨著(zhù)青島地鐵的線(xiàn)網(wǎng)化運營(yíng)，客流量日益增加，運營(yíng)安全要求逐步提升，管理成本更是節節攀升。青島地鐵作為資產(chǎn)密集型企業(yè)，資產(chǎn)種類(lèi)繁多，專(zhuān)業(yè)復雜、各項運營(yíng)維護工作技術(shù)要求高，為保障運營(yíng)安全生產(chǎn)，需對房屋構筑物、軌道設施、電客車(chē)組、車(chē)輛段工藝設備、機電系統、供電系統、AFC（自動(dòng)售檢票）系統、門(mén)禁系統、通信系統、信號系統、PDS設備等十多個(gè)大系統的設備設施及時(shí)維修保養。
　　使用RFID智能工具柜，促進(jìn)物流作業(yè)的標準化和規?；?，提升庫存周轉率，節約人力資源成本。